E’ stato costruito un raccordo ferroviario all’interno del sito Versalis a Mantova che porta fino alla Radici Chimica di Novara.
A cosa serve?
Serve per ridurre delle emissioni di CO2, ottenere un risparmio di energia e maggiore sicurezza.
Sarebbero questi gli obiettivi principali del nuovo raccordo ferroviario realizzato all’interno dello stabilimento Versalis a Mantova.
E’ entrato in funzione da qualche settimana per il trasporto dell’olone alla Radici Chimica di Novara.
Che cos’è l’olone?
L’olone (KA Oil) è uno dei principali intermedi chimici utilizzati nella produzione di acido adipico.
E’ utilizzato nella filiera della poliammide 66, core business di Radici Chimica alla base delle lavorazioni di RadiciGroup nell’ambito dei tecnopolimeri.
Versalis, società chimica di Eni, produce l’olone nello stabilimento mantovano dal quale RadiciGroup ne ritira alcune decine di migliaia di tonnellate all’anno.
Massimo De Petro, cpo strategic materials & logistics di RadiciGroup
«Prima del raccordo l’olone lasciava il sito Versalis di Mantova su camion per raggiungere il vicino scalo ferroviario di Mantova Valdaro e proseguire su rotaia fino alla Radici Chimica di Novara.
Con questo investimento siamo in grado di organizzare la logistica dell’olone via ferro-cisterna, garantendo più sicurezza nella movimentazione dei materiali e nel loro trasporto».
Marco Chiappani, responsabile della Business Unit Intermedi Versalis
“Mantova ha una sua centralità sia nel sistema produttivo di Versalis sia nella strategia per la sostenibilità dei processi industriali ma anche di tutti i servizi a supporto, fino ai prodotti destinati al mercato.
Investire in una logistica più sostenibile e sicura è stata una scelta naturale, specialmente se in collaborazione con un partner storico come Radici.”
I lavori del raccordo ferroviario sono iniziati nel settembre 2019 e si sono conclusi a marzo 2021.
Dopo le prime prove di carico, il raccordo è diventato operativo da metà aprile con l’obiettivo di raggiungere la capacità massima entro il mese di luglio.
Ridotte emissioni di CO2
A parità di chilometri percorsi il trasporto su rotaia permette la riduzione delle emissioni di CO2 (-80%) e dei consumi di energia primaria (-75%) rispetto al trasporto su gomma.
Radici Chimica già da tempo ha scelto la modalità del trasporto intermodale per alleggerire gli impatti dei trasporti, per ottimizzare lo spostamento delle merci e offrire anche un servizio migliore.
Versalis, nella più ampia strategia di decarbonizzazione di Eni, ha avviato un piano di trasformazione che punta a rendere le proprie attività e prodotti sempre più diversificate e sostenibili.
